La morosidad en el transporte en Febrero se sitúa en los 78 días de media
• Fenadismer publica los resultados actualizados del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España correspondiente al mes de Febrero de 2019. • Los plazos de pago se sitúan en 78 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 64% de […]
Ampliar noticia …La morosidad en el transporte en Diciembre se sitúa en los 78 días de media
Fenadismer publica los resultados actualizados del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España correspondiente al mes de Diciembre de 2018. Los plazos de pago se sitúan en 78 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 68% de los clientes […]
Ampliar noticia …La morosidad en el transporte en Febrero se reduce a los 78 días
Fenadismer publica los resultados actualizados del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España correspondiente al mes de Febrero de 2018. Los plazos de pago se sitúan en 78 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 59% de los clientes […]
Ampliar noticia …Los transportsitas exigen que el Director de Tráfico rectifique o su cese
![Los transportistas exigen al Director General de Tráfico que rectifique su campaña publicitaria o sea cesado de inmediato.
• La nueva campaña publicitaria de la DGT basada en un “camionero homicida e insolidario” indigna a todo el colectivo de transportistas.
• Las asociaciones de transportistas acuerdan unánimemente exigir al Ministro de Interior […] Ampliar noticia …](https://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/traffic-2251530_960_720.jpg "traffic-2251530_960_720")
Los transportistas exigen al Director General de Tráfico que rectifique su campaña publicitaria o sea cesado de inmediato. • La nueva campaña publicitaria de la DGT basada en un “camionero homicida e insolidario” indigna a todo el colectivo de transportistas. • Las asociaciones de transportistas acuerdan unánimemente exigir al Ministro de Interior […]
Ampliar noticia …Fomento plantea nuevas dudas a Francia sobre la Ley Macron
![El Ministerio de Fomento plantea al Gobierno francés nuevas dudas sobre la aplicación de la Ley Macron en lo relativo all salario mínimo exigido en Francia así como al ámbito de aplicación en los transportes internacionales.
La Gendarmería francesa está llevando a cabo controles para comprobar si las empresas transportistas han […] Ampliar noticia …](https://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/Nuevos_Ministerios-Entrance01.jpg "OLYMPUS DIGITAL CAMERA")
El Ministerio de Fomento plantea al Gobierno francés nuevas dudas sobre la aplicación de la Ley Macron en lo relativo all salario mínimo exigido en Francia así como al ámbito de aplicación en los transportes internacionales. La Gendarmería francesa está llevando a cabo controles para comprobar si las empresas transportistas han […]
Ampliar noticia …Nuevo frente judicial de la CNMC contra el requisito de los 3 camiones
![Fenadismer se persona en el nuevo frente judicial abierto por la Comisión Nacional de la Competencia contra el requisito los 3 camiones de flota mínima para acceder al sector del transporte.
Fenadismer plantea a las restantes asociaciones de transportistas que componen el Comité Nacional que se personen para demostrar la posición […] Ampliar noticia …](https://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/truck-746615_960_7202.jpg "truck-746615_960_720")
Fenadismer se persona en el nuevo frente judicial abierto por la Comisión Nacional de la Competencia contra el requisito los 3 camiones de flota mínima para acceder al sector del transporte. Fenadismer plantea a las restantes asociaciones de transportistas que componen el Comité Nacional que se personen para demostrar la posición […]
Ampliar noticia …Como afecta el Brexit al transporte español por carretera
![Fenadismer analiza el impacto del Brexit en el transporte por carretera entre España y Reino Unido.
Reino Unido representa en la actualidad el 4º país destinatario de las exportaciones españolas.
Tras la decisión adoptada por el pueblo británico en referéndum el pasado mes de Junio de abandonar la Unión Europea, tras más […] Ampliar noticia …](https://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/eu-1473958_960_720.png "eu-1473958_960_720")
Fenadismer analiza el impacto del Brexit en el transporte por carretera entre España y Reino Unido. Reino Unido representa en la actualidad el 4º país destinatario de las exportaciones españolas. Tras la decisión adoptada por el pueblo británico en referéndum el pasado mes de Junio de abandonar la Unión Europea, tras más […]
Ampliar noticia …La morosidad en el transporte en Junio se sitúa en 86 días de media
Fenadismer publica los resultados actualizados del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España correspondiente al mes de Junio de 2016. Los plazos de pago se sitúan en 86 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 68% de los clientes […]
Ampliar noticia …La Comisión Europea interpela a Francia por la conducción en equipo
![La Comisión Europea exige aclaraciones a las autoridades francesas por el nuevo criterio de la pausa en el caso de la conducción en equipo.
Asimismo confirma a Fenadismer que la normativa europea será revisada para garantizar una aplicación uniforme en todos los países europeos.
Como se recordará, el pasado mes de Marzo […] Ampliar noticia …](https://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/road-884504_640.jpg "La Comisión Europea interpela a Francia por la conducción en equipo")
La Comisión Europea exige aclaraciones a las autoridades francesas por el nuevo criterio de la pausa en el caso de la conducción en equipo. Asimismo confirma a Fenadismer que la normativa europea será revisada para garantizar una aplicación uniforme en todos los países europeos. Como se recordará, el pasado mes de Marzo […]
Ampliar noticia …La morosidad en el transporte en Febrero se sitúa en 86 días de media
Fenadismer publica los resultados actualizados del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España correspondiente al mes de Febrero de 2016. Los plazos de pago se sitúan en 86 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 70% de los clientes […]
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