LAS ASOCIACIONES DE TRANSPORTISTAS DEL COMITÉ NACIONAL PRACTICAMENTE CONSENSUAN CON EL GOBIERNO EL ESTABLECIMIENTO DE UN PAQUETE DE MEDIDAS ECONOMICAS, FISCALES Y ADMINISTRATIVAS ANTE LA CRISIS DEL SECTOR DEL TRANSPORTE POR LA ESCALADA DEL PRECIO DEL CARBURANTE
Este domingo 15 de Octubre se ha celebrado en la sede del Ministerio de Fomento una reunión presidida por la Ministra de Fomento, acompañado por el Secretario General de Transportes, el Secretario General de Hacienda, el Director General de Trafico, el Director General de Transportes y los Subdirectores Generales, así como Fenadismer y las demás organizaciones de transportistas que integran el Comité Nacional de Transporte por Carretera.
En dicha reunión se ha consensuado por parte de las asociaciones de transporte que integran el Comité Nacional de Transporte por Carretera con el Gobierno el contenido del Paquete de Medidas economicas,fiscales y administrativas para compensar el impacto negativo para los transportistas como consecuencia del incremento del precio del gasóleo, a falta de pequeños flecos de redacción, y que se concretan en las siguientes:

 

    1. Compromiso del Gobierno a no subir el actual nivel de impuestos sobre los carburantes para 2006, y compromiso de mantenimiento para 2007 en función de la evolución del precio del crudo.

 

    1. Definición y aplicación del gasoleo profesional para el transporte a partir del 1 de enero de 2007.

 

    1. Posibilidad de aplazamiento del pago de los proximos meses del 50% de las cotizaciones de la cuota mensual de autonomos (contigencias comunes) y del 50% de la cuota empresarial de los asalariados, que se podrá aplazar hasta 4 meses ampliable otros 2 meses mas, sin que se generen intereses de demora.

 

    1. Rebaja de un 75% del impuesto que grava la prima de los seguros durnate el año 2006, prorrogable a 2007 en función evolución precio gasoleo.

 

    1. Bonificación del 50% para 2006 del IAE de las empresas de transporte que aun lo pagan.( las que facturan mas de 1 millon de euros)

 

    1. Habilitar a las Comunidades Autónomas para exonerar al transporte profesional de la aplicación del impuesto sanitario sobre los carburantes ( centimo sanitario).

 

    1. Establecimiento de una clausula de revision automática de las facturas de los transportistas en función del precio del gasoleo. Asimismo el precio a percibir por el transportista por sus servicios será el que se recoge en el Observatorio oficial de costes, a falta de pacto.

 

    1. .Incremento en 10 millones de euros para las ayudas al abandono de la actividad a transportistas mayores de 60 años, que implicará que puedan acogerse un mayor numero de transportistas y un aumento de las cuantías a percibir por dicha retirada.

 

    1. Mejora en un 20% de las deducciones fiscales por la adquisición de vehículos menos contaminantes ( vehiculos nuevos).

 

    1. Revisión de las tarifas de las cotizaciones por enfermedades profesionales en la Seguridad social.Así los actuales epígrafes de cotización de transporte pesado(109) y transporte de mercancías peligrosas (111) se unifican y se reducen de las actuales cotizaciones del 8´82% y 10´80% a 7´60%. En transporte ligero se mantiene en el actual 4´05%.

 

    1. Convalidación de los puntos en caso de realización de los cursos de formación continua que hagan los transportistas para su computo en el carnet por puntos.

 

    1. Posibilidad para los transportistas del fraccionamiento en periodos inferiores a 15 días en el cumplimiento de la sanción de retirada temporal del permiso de conducir.

 

POR ULTIMO FENADISMER NO COMPARTE LA CONVOCATORIA DE PARO PARA ESTE LUNES REALIZADA POR LA ORGANIZACIÓN DE FLOTISTAS E INTERMEDIARIOS DE TRANSPORTE AL HABERSE YA CONCRETADO LOS TERMINOS DE LOS ACUERDOS CON LOS CARAGDORES Y CON EL GOBIERNO ESTE FIN DE SEMANA Y POR DEFENDER UNA POSICION CONTRARIA A LOS INTERESES DE LOS MAS DE 91000 AUTONOMOS, COOPERATIVAS Y PEQUEÑAS EMPRESAS TRANSPORTISTAS.

 

MAÑANA LUNES CONTINUA LA REUNION A LAS 11 DE LA MAÑANA PARA TERMINAR LA REDACCION DE LOS ACUERDOS ALCANZADOS.

 

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