A menos de 4 meses del fin del Brexit y sin acuerdo
A menos de 4 meses de la finalización del período transitorio de salida del Reino Unido de la Unión Europea, sigue sin haber acuerdo, lo que tendría consecuencias muy negativas para los intercambios comerciales con España por carretera, reduciendo significativamente el número de camiones españoles autorizados para operar entre ambos […]
Ampliar noticia …Jornada gratuita on line este martes 8 sobre las novedades del tacógrafo y tiempos de conducción
La nueva regulación del Paquete de Movilidad, que entró en vigor el pasado 20 de Agosto, introduce importantes novedades en materia de tiempos de conducción y descanso que están ocasionando numerosas dudosas y confusiones a los transportistas en su aplicación. Por ello FENADISMER organiza una Jornada divulgativa on line gratuita […]
Ampliar noticia …Las Comunidades convocan los examenes de consejero ADR en este cuatrimestre
La suspensión de la actividad formativa por la crisis sanitaria durante el estado de alarma impidió a las Comunidades Autónomas convocar en el primer semestre del año los exámenes oficiales para obtener o renovar el título de consejero de seguridad ADR, figura que deben contratar todas las empresas que operen […]
Ampliar noticia …En marcha la encuesta europea anti Paquete de Movilidad promovida por la Comisión
La Comisión europea pone en marcha una encuesta a nivel europeo dirigida a empresas de transporte y operadores logísticos para valorar la nueva regulación recogida en el nuevo Paquete de Movilidad de que los camiones retornen a su país de origen cada 8 semanas, pese a que aún la medida […]
Ampliar noticia …La DGT ejecuta a su manera la sentencia que anula los desvios obligatorios a camiones en la AP-68
FENADISMER y las restantes asociaciones del Comité Nacional de Transporte recurrieron en 2017 la Resolución anual de la Dirección General de Tráfico de restricciones a la circulación de camiones que estableció por primera vez el desvío obligatorio a camiones desde la N-232 a la AP-68 en La Rioja, siendo anulada […]
Ampliar noticia …Desde 1 de Septiembre en Holanda obligatorio la Declaración de desplazamiento de conductores
El pasado 1 de marzo de 2020, el Gobierno de Holanda, en sintonía con la regulación establecida por otros países europeos, como Francia, Alemania o Italia entre otros, estableció la obligación de efectuar una Declaración de Desplazamiento para garantizar que los conductores profesionales perciben el salario mínimo interprofesional holandés fijado […]
Ampliar noticia …Nueva declaración sanitaria obligatoria para los transportistas que accedan a Italia
Debido a la situación epidemiológica general y al aumento de los rebrotes de COVID-19 a nivel no sólo europeo, el Gobierno italiano ha establecido nuevamente exigencias y restricciones especiales para las personas que acceden a su territorio, en especial si proceden de determinados países en los que la incidencia del […]
Ampliar noticia …Nuevas obligaciones para los transportistas de internacional con tacógrafo analógico
El pasado jueves 20 de Agosto entraron en vigor las principales medidas incluidas en el Paquete de Movilidad relativas a los tiempos de conducción y descanso y utilización del tacógrafo, con algunas novedades para los transportistas que realizan transporte internacional. Sin embargo, la Comisión Europea confirma a Fenadismer que la […]
Ampliar noticia …Los Estados de Alarma autonómicos deben excluir al transporte por carretera
Fenadismer considera imprescindible que en el caso de que alguna Comunidad Autónoma promueva el estado de alarma en su ámbito territorial se prevea la exclusión expresa del sector del transporte de mercancías por carretera como sector esencial vertebrador de toda la distribución de mercancías por toda España. Fenadismer confía en que […]
Ampliar noticia …El cierre nocturno de bares por el covid afecta a los transportistas en carretera
La totalidad de las Comunidades Autónomas ya han decretado el cierre de bares y restaurantes en horario nocturno para tratar de reducir los contagios por el covid-19, que afecta no sólo a los establecimientos en zonas de ocio sino también a los situados en las principales carreteras y polígonos logísticos […]
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