Reunión este lunes 2 de junio de las Organizaciones de transportistas con el Ministerio de Hacienda y de la Dirección General de Tráfico, ante la crisis del sector por el alza del gasóleo. Continúan las negociaciones sin avances.

Este lunes 2 de junio en la sede del Ministerio de Fomento, las organizaciones integrantes del Comité Nacional han mantenido una reunión con representantes de los Ministerios de Hacienda e Interior al objeto de exponerles la difícil situación que atraviesa el sector y plantear las reivindicaciones y exigencias de las organizaciones que permitan mejorar la crisis del sector.


-Reunión con el Ministerio de Hacienda


            Por parte del Ministerio de Hacienda han asistido el Director General de Tributos y el Director General de Política Económica que han escuchado las diferentes exigencias de las organizaciones:


–          Por parte de la asociación CETM-Conetransdemanda la transparencia en el sector y la necesidad de garantizar la competencia, por lo que insiste en su reivindicación de que se suprima por Hacienda el Sistema de Estimación Objetiva, (régimen de módulos del IRPF e IVA) al que se encuentran acogidos el mayor número de transportistas. Asimismo la CETM-Conetrans plantea acciones de carácter general tales como diversas políticas de estimulo tributario y fiscal, así como favorecer deducciones ayudas de investigación y desarrollo. Asimismo han propuesto la eliminación del IAE para las empresas que tributan mas de un millón de euros, la eliminación del céntimo sanitario, permitir la deducción de las Dietas Pernocta aún cuando la pernocta se produzca dentro del vehículo. y la eliminación de las primas del impuesto sobre los seguros.


–          Desde FENADISMER se manifiesta la total oposición a la supresión o eliminación del Régimen de Módulos, y más aún en una situación de crisis como la actual. Asimismo se informa a los responsables de Hacienda de la convocatoria de Paro realizada por encontrarse ante una situación insostenible.    Por ello, se formula la reivindicación prioritaria de FENADISMER, el establecimiento de una tarifa mínima que evite situaciones de trabajo por debajo de costes que ha llevado a la ruina y a una situación de crisis insostenible a las empresas de transporte.


               Otra de las medidas solicitadas por Fenadismer es lograr una mayor dotación presupuestaria a las ayudas al abandono de la actividad.        En general, comparte las medidas que con carácter general se exponen por el resto de las organizaciones pero con total rechazo a la eliminación del sistema de módulos.

            CONFEDETRANS manifiesta también su apoyo al Paro convocado por FENADISMER para el día 8 de Junio y manifiesta igualmente su oposición a la eliminación del régimen de módulos, sino más bien al contrario, buscar fórmulas que permitan mejorarlo.


            Asimismo, otras medidas específicas que solicitan por unanimidad las  organizaciones son:


–          Aclaración de los epígrafes de I.A.E. Problemas entre le epígrafe 722 (transporte de mercancías) y 849.5 (reparto y mensajería).
–          Aclaración sobre el cálculo de la Carga Útil de la cabeza tractora, ya que Hacienda no recoge el criterio del Reglamento General de Vehículos.
–          Agilizar los plazos de devolución del IVA.


Ante el conjunto de reivindicaciones formuladas, los representantes del Ministerio de Hacienda ofrecen las siguientes respuestas, que básicamente se resumen en el compromiso de analizarlas y estudiarlas.


–          Sobre las políticas generales de estímulo a la actividad empresarial, ayuda al I+D+I a la internacionalización, se comprometen a estudiar posibles fórmulas pues se trata de medidas de incidencia general que afecta no sólo al transporte por carretera.
–          Céntimo sanitario. El Director General de Tributos y posteriormente el Director General de Política Económica ponen de manifiesto la enorme dificultad de lograr que las CCAA eliminen el recargo autonómico sobre los hidrocarburos puesto que están actuando en el ámbito de su competencia normativa por lo menos a corto y medio plazo..Asimismo informan que ell Gobierno contestará en la primera quincena de julio a la Comisión Europea ante el dictamen elaborado por este organismo europeo que recomendaba al Gobierno español la eliminación del llamado “céntimo sanitario”.
–          Frente a la solicitud de CETM-Conetrans de que se elimine el sistema de estimación objetiva (módulos), los representantes del Ministerio de Hacienda únicamente plantean la posibilidad de estudiar ciertas mejoras respecto a los pagos fraccionados y la aclaración del cálculo de la carga útil de las cabezas tractoras.
–          Asimismo, se comprometen a estudiar la aclaración de los epígrafes de IAE y la deducción de las dietas pernocta.


Por otra parte, el Director General de Política Económica se pondrá en contacto con la Agencia Tributaria para buscar fórmulas que permitan agilizar los trámites de devolución del IVA nacional o internacional, si bien el próximo año se regulará la posibilidad de efectuar devoluciones mensuales. Por último reconoce la gran dificultad de llegar a modificar otras cuestiones como la fiscalidad del gasóleo y la Ley de Hacienda locales (recaudación del IAE, pues es competencia y fuente de ingresos de los Ayuntamientos).


Por su parte, el Ministerio de Fomento ve muy favorablemente mejorar y dotar con mayor presupuesto las ayudas al abandono de la actividad.


-Reunión con la Dirección general de Trafico ( Ministerio de Interior)


En la reunión mantenida con los responsables de la Dirección General de Tráfico han asistido el Director General y el Subdirector General de Circulación y el Jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.


Las reivindicaciones del conjunto de las organizaciones miembro del Comité, planteadas por Fenadismer, se centraron en demandar la eliminación de las restricciones de circulación, fundamentalmente las de carácter genérico y buscar la coordinación con las CCAA que tienen competencia sobre la materia, País Vasco y Cataluña.


Se vuelve a poner de manifiesto la necesidad de establecer un carnet profesional, pues hay que diferenciar al conductor profesional del particular, y regular un sistema armonizado de pérdida de puntos para todo el territorio.


Se pone de manifiesto la preocupación del sector respecto de la aplicación del certificado de aptitud profesional que entrará en vigor en septiembre de 2009 para los nuevos conductores que accedan al sector..


El Presidente de FENADISMER, una vez efectuadas estas reivindicaciones, manifiesta su felicitación al Director General de Tráfico por las buenas cifras que ponen de manifiesto la reducción de la siniestralidad.


Los responsables de Tráfico entienden que las restricciones de circulación pueden ser difícilmente eliminadas pues responden a la necesidad de garantizar la fluidez del tráfico, si bien se comprometen a crear un grupo de trabajo con las organizaciones.


Por último, CETM ante la convocatoria de Paro efectuada por Fenadismer para el día 8, a la que se han sumado diversas organizaciones de transportistas y de otros sectores, ante el temor del gran seguimiento que pueda tener, solicita a los Agentes de la Guardia Civil que tomen medidas para garantizar que los transportistas que no participen en el paro  puedan realizar su actividad sin ningún tipo de incidencia.


Y sin más asuntos que tratar se emplaza a las asociaciones de transportistas a una nueva reunión para este martes con el Ministerio de Trabajo.
Temáticas: